e suis un État d’Europe du sud, situé sur la mer Méditerranée. On me reconnaît grâce à ma forme de botte ; avec mes 301000 km², je suis peuplé de plus de 57.200.000 habitants ayant pour langue officielle l’Italien, et pour monnaie l’euro.
Je suis constituée de 20 régions : Abruzzes, le Val d’Aoste, Basilicate, Calabre, Campanie, Emilie-Romagne, Frioul Vénétie Julienne, le Latium, la Ligurie, la Lombardie, Marches, la Molise, l’Ombrie, le piémont,  Pouilles, la Sardaigne, la Sicile, la Toscane, Trentin-Haut-Adige et le Vénétie.
Je suis économiquement la 4^ème puissance de la puissance de l’Union européenne. Membre du G7, je dois mon développement grâce à une renaissance rapide (le miracle italien) de la fin de la Seconde Guerre Mondiale jusqu’au premier choc pétrolier en 1973. Aujourd’hui, je suis une très grande puissance agricole, industrielle, technologique et touristique grâce à la présence d’un patrimoine important (civilisation romaine et renaissance).
Cependant ma population diminue à cause d’une baisse de natalités et de plus, le sud (le Mazziogiorno) est en retard à cause d’une industrie moins productive et par la présence de groupes mafieux atténuant à son économie.

e suis une île située en Italie dans la région de la Vénétie au bord de la mer Adriatique vers le Golfe de Venise. Je me situe au centre d’une lagune de 551 km² séparée de la mer Adriatique par une bande sableuse sur un ensemble de 118 îles très rapprochés dont les principales sont le Lido, Murano, peuplement, Torcello. . . reliées par 160 canaux. Il n’y a que trois passages qui permettent d’accéder à ma lagune : Le port « del Lido », le port « di Malamocco » et le port « di Chioggia » (c’est pour cette raison que j’ai été crée). Aujourd’hui il y a plusieurs façons pour m’atteindre. On peut m’accéder par un pont ferroviaire et par une route me reliant au continent, mais tout véhicule est interdit dans l’île et doit se garer dans le Grand parking et on peut me rejoindre par bateau, mais cette méthode est moins employée.
Cela fait donc de moi une ville moins polluée.
Enfin pour se déplacer à l’intérieur de l’île on peut utiliser des bateaux bus ou taxi et on peut aussi se déplacer en gondole mais étant assez chère on garde ce transport pour les fêtes et las mariages.

’ai été fondée par un afflux de réfugiés dans les marais de l’estuaire du Pô après l’invasion de l’Italie du  nord  par les Lombards et les Ostrogoths en 568. Je fus au départ un avant poste de la civilisation Byzantine mais au fur à mesure de mon développement je devins un lieu de peuplement permanent et ma volonté d’autonomie s’accrut jusqu’à aboutir à mon indépendance.
Au 9^ème siècle, je fus une ville État établissant mon pouvoir par la proximité maritime (en italien « republica marinara »), le chef de l’exécutif portait le titre de doge (duc) et était élu à vie.
En 1682, la conquête de Constantinople et de Chypre amorça mon expansion commerciale et je devins une des villes les plus représentées pour le commerce maritime (je fus connue comme la « reine de l’adriatique »).
Entre le 13^ème et le 15^ème siècle, je fus à mon apogée contrôlant toute la mer méditerranée, et dominant l’économie du monde. De plus toutes les villes voisines se ralliaient à moi en cas de menace ennemie.
Mais au 16^ème siècle, la peste provoqua mon déclin, et la chute de Constantinople, de la Crète et de la Chypre au 17^ème siècle par les turcs me conduisit à la rupture.
De plus l’invasion française par Napoléon Bonaparte en1997mit fin à mon apogée.
A la chute de Napoléon, je devins partie intégrante du Royaume d’Italie par le traité de CampoFormio mais sous l’autorité autrichienne.
Le 3 octobre, je fus remise par l’Autriche à l’Italie.